| صفحه اصلی | آرشیو کامل مطالب | عناوین مطالب | درباره من | درباره عشق پرواز | پیوند ها| ارتباط با ما |
|
آشنایی با جنگ -بخش دوم : زمینه سازی هجوم
آشنایی با جنگ بخش دوم : زمینه سازی هجوم ( 22 بهمن 1357 - 30 شهریور 1359 ) با پیروزی انقلاب اسلامی ، اختلافات ایران و عراق شدت گرفت . بحرانی که در گذشته توسط دو ابر قدرت وقت مهار می شد ، به بحرانی تبدیل شد که یک طرف آن کشور انقلابی ایران و طرف دیگر دو قطب جهانی قرار گرفته بودند . به عبارت دیگر ، انگیزه آغاز گران جنگ علیه ایران ، ترکیبی از دو انگیزه منطقه ای و جهانی بود . دنیای تقسیم شده به بلوک های شرق و غرب و منطق حاکم بر روابط و مناسبات نظام دو قطبی ، هر گونه انقلابی با ماهیت دینی و اسلامی را خلاف منافع خود ارزیابی می کرد . در نتیجه اجازه تولد قطب مستقلی را نمی داد . از سوی دیگر ، اسرائیل و کشور های مرتجع عرب به دلیل عدم مشروعیت مردمی ، از پیروزی انقلاب اسلامی احساس نگرانی کرده و از تاثیر آن در مسلمانان منطقه هراسان بودند . در این میان رژیم عراق ضمن نگرانی از تاثیر انقلاب اسلامی در میان مردم خود ، فرصت را برای فشار به رژیم تازه تولد یافته انقلابی به منظور کسب امتیاز مغتنم شمرد تا به این وسیله ضمن بر طرف کردن نقاط ضعف ژئو پلتیک کشورش ( با تصرف ارتفاعات مرزی در غرب کشور به منظور امنیت بغداد و نیز با اشغال بخشی از سواحل شمالی ایران در خلیج فارس ) ، با گرایش به بلوک غرب ، بتواند حمایت این بلوک را برای پر کردن خلا ناشی از سقوط شاه به دست اورد و نقش ژاندارم منطقه خلیج فارس را به عهده گیرد . بر همین اساس ، از نخستین روز پس پیروزی انقلاب اسلامی ، ضمن حمایت از گروههای ضد انقلاب خصوصا در استان های همجوار تحرکات مرزی عراق آغاز شد . این تحرکات اگر چه در سال 1358 ضعیف بود لیکن با آغاز سال 1359 با بروز حوادث مهمی چون قطع رابطه آمریکا با ایران ، حمله ناموفق آمریکا در طبس ، روی کار آمدن صدام حسین در عراق ، و نیز دستگیری و اعدام آیت الله محمد باقر صدر شدت یافت . البته تجاوزات مرزی عراق در شش ماه اول سال 1359 روند یکسانی نداشت ، بلکه از زمان قطع رابطه آمریکا با ایران تا آستانه کودتای نوژه روبه شدت گذاشت . در تیر ماه 59 با فرارسیدن زمان اجرای کودتا و در هماهنگی با کودتاچیان از شدت اقدامات مرزی عراق کاسته شد اما پس از کشف کودتا مجددا در مرداد ماه این تحرکات روند صعودی یافت . تجاوزات عراق در شهریور ماه فوق العاده تشدید شد و طی سه دهه اول ، دوم و سوم شهریور ماه روند تصاعدی به خود گرفت . بدین گونه که در شهریور ماه 1359 جنگ سرد عراق علیه ایرانبه جنگ گرم تبدیل شد و در 16 شهریور 1359 منطقه خان لیلی به تصرف ارتش عراق در آمد . چند روز بعد منطقه میمک و پس از آن پاسگاه های رشیدیه، چیلات ،بیات و نیز ارتفاع گیسکه به اشغال دشمن در آمد . به موازات عملیات منظم ارتش عراق در سرتاسر نقاط مرزی ، دشمن به اقدامات دیگری از جمله توزیع سلاح بین عشایر خوزستان و عناصر ضد انقلاب در سراسر مرز دست زد . این اقدام تا حدی گسترده بود که در برخی شهرهای مرزی از جمله مناطق کرد نشین خرید وفروش سلاح کاری عادی شده بود و بعضا بازار گرمی داشت . همچنین عملیات نامنظم که عموما با حماست عراق و گاهی به دست نیرو های عراقی انجام می شد ، وضعیت استان های مرزی را نا آرام کرده بود و تلفات فراوانی را از مردم و نیرو های نظامی و انتظامی می گرفت . مین گذاری در جاده ها ، بمب گذاری در معابر عمومی و مراکز اقتصادی ، کمین به ستون های نظامی و خودروهای عمومی و شبیخون به مراکز مختلف لز جمله این اقدامات بود . تجاوزات عراق در طول مرز ها از 1بهمن 1357 تا 30 شهریور 1359
نتایج تجاوزات مرزی عراق جدول ضایعات انسانی خودی
منبع : آشنایی با جنگ – جلد اول – مرکز مطالعات و تحقیقات سپاه |+| نوشته شده توسط رضا رحمانی در دوشنبه سیزدهم فروردین 1386 و ساعت 3:37 بعد از ظهر |
آخرین ارسال ها توپولف "تابان " پس از فرود در شرايط اضطراري دچار سانحه شد سانحه فوکر و ایرباس ایران ایر علت سقوط توپولف کاسپین در قزوین مشخص شد شرکت " آتا ايرلاين" تبريز فعاليت خود را آغاز کرد هواپیمایی آتا خروج ایرباس 300 هما از باند فرودگاه اهواز سقوط آواکس نیروی هوایی ارتش عکس های من از آسمان تبریز - سری اول تصاویر هواپیماهای غیر نظامی سانحه دیده ی ایرانی یه کلــوم ختم کلــوم بنده فداتم، توپولف |
درباره وبلاگ
![]() آغاز فعالیت : 19 شهریور 1384
آرشيو موضوعی
هواپیماهای نظامیهواپیماهای مسافربری حوادث هوایی مطالب مختلف گالری خبر دفاع مقدس موشک و پدافند خاطرات خلبانان ناوگان شرکتهای هواپیمایی ایران پر بیننده ترین مطالب
خاطرات خلبان مخصوص شاهخاطرات فرمانده نیروی هوایی شاه پایگاه های شکاری ایران نیروی هوایی کشورهای همسایه تاریخچه نیروی هوایی ایران تصاویر مهمانداران هواپیما چگونه خلبان نظامی شویم؟ چگونه خلبان غیرنظامی شویم؟ هواپیماهای سانحه دیده ایرانی اولین وآخرین نمونه های هواپیماها امکانات
|
| Powered By Blogfa - Designing & Supporting Tools By WebGozar |